A la hora de montar anclajes, es importante saber la carga que puede llegar a soportar el anclaje de un desviador, en función de la carga del anclaje principal y del ángulo que forma el triángulo formado por la carga, el anclaje principal y el anclaje del desviador.
En la imagen se muestra esta información. Creemos que es importante memorizar el ángulo de 120º, debido a que es en este ángulo donde el anclaje del desviador se sobrecarga al 100% de la carga que soporta el anclaje principal. De aquí en adelante, cuanto más cerrado sea este ángulo, mayor será la sobrecarga, hasta llegar al efecto polea (ángulo de 0º), donde la sobrecarga en el anclaje del desviador será del 200%.
Creemos que ésta es una información importante de cara a no subestimar el efecto de sobrecarga que puede afectar al anclaje de un desviador, evitando así posibles accidentes por rotura del anclaje.
